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【CNMO新聞】近日，第七屆未來網絡發展大會正式舉辦。在此次大會上，CNMO注意到，華為公司高級副總裁、ICT戰略與Marketing總裁彭松發表了主題演講。在演講中，彭松透露了他對自動駕駛發展速度的預測。
彭松表示，AI時代的網絡創新包含兩方面目標：一是Network for AI，即打造一張支撐AI業務的網絡，實現AI大模型從訓練到推理，從專用到通用，打通端、邊、云AI全場景。二是AI for Network，也就是用AI來賦能網絡，讓網絡設備更智能、讓網絡高度自治、讓業務更高效。其中，AI For Network的發展也將經歷兩個階段：第一階段是在2025年之前實現網絡自動駕駛L4，通過+AI的方式，實現網元級運維和網元級業務的智能化；第二階段是在2030年前后，通過AI大模型使能AI Native，實現應用級、網絡級L5自動駕駛。
在2023年4月，華為聯合賽力斯打造的AITO問界汽車發布了它們的新款車型“問界M5智駕版”，和普通版車型相比，智駕版車型主要的區別在于采用了華為的ADS 2.0系統。在發布會上，華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東表示，華為的ADS 2.0是L2.999級的智能駕駛系統，“無限接近L3高階智能駕駛系統”，而且是“遙遙領先于特斯拉、新勢力”。
